| |
|
| |
LUONNOSKUVIA |
| |
|
| |
Keskustakokonaisuus >>
Keskusta ja tori >>
Kulttuurikeskus >>
Matkakeskus >>
Asuinalue >>
Piipon alue >>
Lemponkadun pohjoispuoli >>
Veneily-/ melontakeskus >>
Ratapiha >>
Valaistus >>
Liikenne, liikenneyhteydet ja pysäköinti >> |
|
|
| |
Keskustakokonaisuus |
| |
Keskusta -alue on jaettu kymmeneen osa-alueeseen. Osa-alueet tulisi toteuttaa omina, koko keskustaa vahvistavina kokonaisuuksina.
Lemponkadusta muodostuu kaupungin tärkein sisääntuloväylä, jonka kaupunkimaista ilmettä uudet rakennukset vahvistavat.
Osa Tampereentiestä muutetaan kävelypainotteiseksi hidaskatualueeksi. Katualue rajoittuu länsipuolelta puistomaiseen hautausmaahan ja itäpuolelta uuteen tiiviiseen keskustaan. Suunnittelussa kirkon merkitystä keskustan symbolina on haluttu korostaa.
|
 |
| |
Mielenkiintoisia näkymiä aukeaa kaikilta kulkureiteiltä. Vanhat rakennukset uusien välissä tuovat keskustalle arvoja, joita uusilta rakennuksilta voi odottaa vasta kymmenien vuosien kuluttua. |
|
|
| |
Keskusta ja tori |
| |
Kirkkotori, pohjoispuolen liikerakennukset, kevyenliikenteenväylä ratapihan ali ja pysäköintihalli
Keskustan uudet rakennukset sisältävät kulttuuri-, liike- ja vapaa-ajantiloja sekä asuinrakennuksia. Liikerakennusten alle rakennetaan pysäköintihalli helpottamaan keskustan liikennöintiä. |
 |
| |
|
| |
Kirkon ja vanhan rautatieaseman väliin on sijoitettu uusi tori. Tori on kohtaamisen paikka, jossa on aina elämää ja ihmisiä. Torilla voimme istua kiireettömästi ja tavata tuttuja ja tuntemattomia. Torin ilme elää vuodenaikojen mukaan.
Toriaukio jatkuu puistona radan toisella puolella, jonne pääsee radan alittavaa kevyenliikenteen väylää pitkin. |
|
|
|
| |
Kulttuurikeskus |
| |
Kulttuurikeskus, liiketilat, pysäköintihalli ja ajoyhteys sillan yli
Kulttuurikeskus sijoittuu rautatien, Valkeakoskentien ja Tampereentien muodostamaan kolmioon. Rakennuksen julkisivu seuraa tiiviisti Tampereentietä ja yhdessä "Pankkitalon" kanssa muodostaa katutilan, jonka päätteenä seisoo keskiaikainen kivikirkko. |
 |
| |
|
|
|
| |
Matkakeskus |
| |
Matkakeskus ja siihen liittyvä aukio
Matkakeskus on sijoitettu nykyisen kirjastotalon ja radan väliin. Rakennus näkyy saavuttaessa Lemponkatua keskustaan sekä junasta. |
 |
| |
|
|
|
| |
Asuinalue |
| |
Itäosan asuinalue ja pysäköintitalot
Ratapihan itäpuolella on esitetty viisikerroksista asuinaluetta. Kortteliin on sijoitettu liiketiloja Manttaalitalon aukion puolelle. Alueen pysäköinti on järjestetty kahdella viisikerroksisella pysäköintitalolla ja maanalaispaikoituksella. |
 |
| |
|
|
|
| |
Piipon alue |
| |
Vanha teollisuusrakennus ja uusi asuin- ja liikerakennus
Piipon vanha teollisuusrakennus, nykyinen Piippokeskus jää uuden asuinalueen tuntumaan. Rakennuksen länsipuolelle on sijoitettu uusi viisikerroksinen toimisto- ja liikerakennus, josta on kävelysilta ratapihan yli. |
 |
| |
|
|
|
| |
Lemponkadun pohjoispuoli |
| |
Lemponkadun pohjoispuolen asuin- ja liikerakennukset
Lemponkadun varteen on sijoitettu kaksi kytkettyä viisikerroksista asuin- ja liikerakennusta sekä matalampi liikerakennus Tampereentien varteen. Rakennusten ensimmäiseen kerrokseen on sijoitettu liiketiloja. Lemponkadun betonimuuri muutetaan viherluiskaksi, jonka vieressä kulkee kävelykatu. Siitä on yhteys uuteen matkakeskukseen. |
 |
| |
|
|
|
| |
Veneily-/ melontakeskus |
| |
Vierassatama, polttoainelaituri, uimaranta, rantaravintola ja amfiteatteri
Nykyisen venelaiturin ympärille on mahdollista sijoittaa vierasvenesatama asianmukaisine palveluineen. Satamaan on esitetty myös uimaranta ja rantaravintola. Myös amfiteatterin tyylistä ulkoilmakatsomoa on esitetty.
|
 |
| |
|
|
|
| |
Ratapiha |
| |
Ratapihan ehostus
Ratapihan itäpuolella kulkeva Makasiinitie yhdistää uuden asuinalueen Piipon alueeseen. Ratapihasta on tehty katumainen ja edustava tila. Ratapihan julkisivut, istutukset ja valaisu antavat miellyttävän kuvan Lempäälästä asuinpaikkana. |
 |
| |
|
|
|
| |
Valaistus |
| |
Keskustan valaistus tuo esille kaupunkitilan tuntua ja lisää turvallisuutta. Liiketilojen valojen ja pimeänajan valaistuksen lisäksi, lisävalaistus tulisi toteuttaa rakennusten epäsuorana valaistuksena. |
 |
| |
|
|
|
| |
Liikenne, liikenneyhteydet
ja pysäköinti |
| |
Lemponkadusta muodostuu keskustan tärkein sisääntuloväylä. Uusi matkakeskus lisää liikennettä keskustassa, mutta hyvällä liikennesuunnittelulla alue saadaan joustavaksi. Tavoitteena keskustassa on sijoittaa mahdollisimman vähän autopaikkoja katutasoon. |
 |
| |
|
| |
|
| |
|
